Soluzioni leggere a base calce idraulica naturale NHL e argilla espansa LECA
La nuova linea NHL è l’ideale per interventi su edifici di interesse storico e artistico e permette di consolidare archi e volte operando all’estradosso con soluzioni leggere e pienamente compatibili con le strutture esistenti, grazie al legante calce idraulica naturale NHL 3.5 e all’argilla espansa Leca.
Le tecniche di consolidamento delle volte:
1 – Formazione di Frenelli
La soluzione prevede la formazione del frenello in Betoncino strutturale NHL da realizzarsi all’estradosso della volta in direzione perpendicolare alla generatrice seguendo l’andamento curvilineo della volta-arco.
Il volume compreso tra i frenelli viene riempito con Sottofondo leggero NHL che, grazie alla leggerezza e resistenza, contribuisce a ridurre il carico gravante sulla volta (e quindi sui piedritti) e l’azione sismica applicata sulla struttura.
Il sistema si completa con l’eventuale soletta collaborante in Betoncino strutturale NHL, realizzata su Sottofondo leggero NHL, con funzione di irrigidimento della struttura in grado di aumentare la stabilità della volta-arco.
Vantaggi:
- AUMENTARE la stabilità della volta, soprattutto in caso di sisma o in presenza di carichi puntuali.
- EVITARE l’attivazione di meccanismi di collasso globali, ovvero l’avvicinamento delle murature perimetrali (imposte).
- DISTRIBUIRE in modo uniforme sulla volta i carichi concentrati applicati e trasferirli ai piedritti (base dell’arco), aumentando il coefficiente di sicurezza della struttura.
- IRRIGIDIMENTO DELLA STRUTTURA impedendo i cinematismi e migliorando anche la ripartizione dei carichi.
- FRENELLO in grado di aumentare la rigidezza locale della volta e conseguentemente creare una via preferenziale per il trasferimento delle spinte laterali ai muri di piedritto.
- IMPEDIRE la flessione nell’arco.
2 – Rinfianco all’estradosso della volta
La soluzione prevede la formazione del rinfianco in Betoncino strutturale NHL, da realizzarsi all’estradosso dell’arco-volta nella zona compresa tra le imposte e le reni in direzione parallela alle generatrici.
Superiormente al rinfianco viene realizzato il Sottofondo leggero NHL che, grazie alla leggerezza e resistenza, contribuisce a ridurre il carico gravante sulla volta (e quindi sui piedritti) e l’azione sismica applicata sulla struttura.
Il sistema si completa con l’eventuale soletta collaborante in Betoncino strutturale NHL, realizzata su Sottofondo leggero NHL, con funzione di irrigidimento della struttura in grado di aumentare la stabilità della volta-arco.
Vantaggi:
- Incrementare EFFETTO CONTRAFFORTE DEI PIEDRITTI, favorendo la stabilità della volta-arco.
- EVITARE che le volte si lesionino in corrispondenza delle reni contrastando la tendenza dell’arco a sollevarsi in corrispondenza delle reni stesse per effetto dei carichi disposti nella zona centrale.
- ABBASSARE LA CURVA DELLE PRESSIONI con una conseguente diminuzione della spinta alle imposte.
- RESISTENZA di Betoncino strutturale NHL, compatibile con la struttura muraria perimetrale.
- Soluzione particolarmente indicata per SISTEMI AD ARCO-VOLTE A TUTTO SESTO.
- FACILITÀ DI MESSA IN OPERA degli elementi costitutivi dell’intero sistema, grazia alla possibilità di essere pompati con le tradizionali pompe pneumatiche ad aria compressa.
3 – Costoloni o nervature
La soluzione prevede la formazione del costolone (detto anche nervatura) in Malta strutturale NHL, da realizzarsi all’estradosso dell’arco-volta tramite ringrosso a spessore limitato (dell’ordine di qualche centimetro) con una larghezza e un interasse variabili a seconda della geometria e dei carichi della struttura esistente.
Superiormente al rinfianco viene realizzato il Sottofondo leggero NHL che, grazie alla leggerezza e resistenza, contribuisce a ridurre il carico gravante sulla volta (e quindi sui piedritti) e l’azione sismica applicata sulla struttura.
Il sistema si completa con l’eventuale soletta collaborante in Betoncino strutturale NHL, realizzata su Sottofondo leggero NHL, con funzione di irrigidimento della struttura in grado di aumentare la stabilità della volta-arco.
Vantaggi:
- RINFORZARE la volta esistente.
- AUMENTARE LA RESISTENZA A COMPRESSIONE della volta mantenendone lo stato di compressione.
- Assicurare la STABILITÀ DELLA VOLTA evitando il generarsi della decompressione della struttura con rischio di collasso.
- IRRIGIDIMENTI LOCALIZZATI a ridotto spessore, in grado di supportare il sistema arco-volta nel sostenere efficacemente l’azione assiale derivante dai carichi applicati.
- Soluzione particolarmente indicata per SISTEMI AD ARCO-VOLTE RIBASSATI.
- ELEVATA COMPATIBILITÀ di Malta strutturale NHL con la muratura costitutiva dell’arco-volta, grazie al legante calce ecocompatibile e all’argilla espansa Leca certificata ANAB-ICEA per la Bioedilizia.
